电子设计29381

VE-Trac™电源模块平台:电动汽车牵引逆变器解决方案中最高效的IGBT模块

2019年10月28日
由安森半导体赞助的电子设计在线研讨会

可按需
最初广播:
2019年12月3日(星期二
赞助商:在半导体
持续时间:1小时

今天注册!

简介:

安芯半导体最新系列的汽车高压牵引逆变器应用电源模块,为传统产品和创新的可扩展解决方案提供了多种电源类别的多种选择。我们独特的转换模压半桥模块使双侧冷却能够在EV/HEV汽车架构的主牵引驱动中实现无与伦比的性能。此外,我们的三相凝胶填充模块变体允许传统程序的可移植性,以最小的机械设计努力加快现有应用程序的上市时间。这两种封装技术都与我们的下一代野外停止沟槽IGBT相匹配,具有最佳的级性能。参加本次网络研讨会,了解我们的VE-TracTM电源模块平台设备可以帮助您和您的客户与您的下一个牵引逆变器设计。

发言人:


莫里吉奥Acosta安森半导体公司汽车混合动力/电动汽车业务发展经理

Maurizio Acosta拥有20多年的行业经验,曾在大陆、飞思卡尔、恩智普斯和英飞凌担任不同的设计和技术支持职位。他持有ITESM和University of Texas at Tyler的电气工程学士学位。他目前担任混合动力汽车/电动汽车应用业务开发经理。

注册

从我们的合作伙伴

36 v, 4-A降压电源模块在小5.5 x 5 x 4 mm增强型HotRod™QFN占地面积简单

36 v, 4-A降压电源模块在小5.5 x 5 x 4 mm增强型HotRod™QFN占地面积简单

汽车,500mw, 5kvrms隔离DC/DC模块与集成变压器

汽车,500mw, 5kvrms隔离DC/DC模块,集成变压器

处理器和fpga的电源

随着我们强大和多样化的ldo、电源模块、DC/DC交换机和pmic组合,我们结合易于使用的解决方案与系统专家…

Amphenol ICC的EV电池管理系统互连设计

设计互连的电动汽车电池管理系统:Gijs Werner,分销和营销总监FCI基础BU, Amphenol ICC介绍…

Amphenol ICC负责您的电池管理系统

您监控、控制和保护电池管理系统(BMS)的能力将决定您的汽车的性能和寿命。为…
Baidu