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最初广播:2019年10月30日，星期三
赞助商:德州仪器公司
持续时间:30分钟
简介:
相机、雷达和激光雷达这三种主要传感器在车辆中的作用，以及每种传感器如何解决高级驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶的传感需求，在业界仍存在一些困惑。如今，对于试图采用高效、经济的ADAS和自动驾驶技术的汽车制造商来说，仅依靠光学被动或主动传感器(如相机和激光雷达)显然是一个挑战。在本演讲中，您将了解为什么成像雷达是实现2级和3级部分自动驾驶的有效方法，并可能成为4级和5级自动驾驶车辆的主要传感器。在本演示中，你将学习:
- 我们如何使用TI毫米波传感器实现可扩展的成像雷达解决方案
- MIMO和波束形成之间多模式操作的好处
- 采用TI毫米波技术的成像雷达如何提高角度分辨率和距离性能，达到300米
- 新型四片级联RFCMOS雷达开发工具包——成像雷达设计变得更加简单。
发言人:
阿米特便雅悯，德州仪器公司高级产品经理
Amit是mmWave RFCMOS雷达传感器产品定义的领导者，并在汽车ADAS市场的关键客户参与。专业经验还包括系统工程和销售管理。
