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汽车电磁干扰降低技术,应用和解决方案

2019年4月23日
汽车电磁干扰降低技术,应用和解决方案

提供随需应变的现在!
最初广播:
2019年5月30日,星期四
赞助商:德州仪器公司
持续时间:30分钟

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简介:

世界正朝着电动汽车和自动驾驶汽车飞速发展。预计到2025年,汽车的半导体含量将增加10倍左右。在本次演讲中,我们将介绍电磁干扰对新一代汽车系统(如ADAS、摄像机、仪表集群和信息娱乐系统)的挑战。我们将讨论EMI减缓技术,如滤波、扩频和电场屏蔽,并比较结果。

这届会议将讨论:

  1. 电磁干扰噪声源与近电场耦合
  2. 电磁干扰缓解技术,如开关节点整形、扩频和电场屏蔽技术

演讲者:


罗伯特死胡同,德州仪器公司验证工程师

Robert Loke是德州仪器buck开关稳压器小组的验证工程师,也是技术人员成员小组的一部分。Robert在自主移动系统和医疗领域进行了超过7年的研究,并在半导体行业拥有超过13年的电力经验。他的专长是产品定义和策略、系统、应用和验证。


罗伯特·布拉特纳德州仪器公司高级应用工程师

Robert Blattner是德州仪器buck开关稳压器组的高级应用工程师。Robert在半导体和消费电子行业拥有超过35年的经验,并在Rice University担任MEE。他的专长是设备设计、系统和产品定义、系统和应用。

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