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Micro Hypervisor的目标是汽车微控制器

2021年1月13日
Green Hills Software的visor加强了微控制器的硬件分离。

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在消费电子展(CES)上,新智能手机和高清电视并不是唯一的新品。例如,青山软件在2021年国际消费电子展(CES 2021)上发布了新产品。

该软件的目标是运行在多核微控制器(如瑞萨RH850)上的高可用性应用程序。它的设计满足关键的安全和安全级别,如汽车(ISO26262 ASIL D),工业(IEC61508 SIL 3)和安全(ISO 21434)。典型的应用包括自动驾驶汽车等汽车控制系统或高级驾驶员辅助系统(ADAS)。

微管理程序可以在单核或多核硬件上运行多个虚拟机,这些硬件通常包括锁步进内核。它可以将内核分配给虚拟机(vm),也可以在多个虚拟机之间共享内核(图1).该软件使用处理器的硬件特性,在保持访问控制的同时强制隔离。外围设备可以在虚拟机之间共享,也可以通过外围总线保护方法在虚拟机之间进行保护。


Green Hills的产品还包括用户可配置的故障管理。这对于满足汽车ASIL D认证要求非常有用。hypervisor支持可以定义用于错误恢复的回调函数。它们还可以记录系统信息,以进行实时或后期分析。它们可以用于在故障处理和恢复过程中控制虚拟机。

微管理程序支持多种操作系统,如AUTOSAR Classic、FreeRTOS、Green Hills的µ-velOSity以及自定义操作系统。该系统支持基于标准的虚拟以太网API进程间通信(IPC)通道。不同虚拟机上的应用程序可以使用这种IPC支持进行交互。

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