空运的未来：先进的空运能力解决方案

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最初广播：2021年7月28日星期三
赞助：TE Con​​nectivity.
期间：45分钟

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概括

先进的航空流动性（AAM）项目正在鼓励电力革命性创新。设计师在处理电动推进电动机，逆变器，控制器，电池，信息娱乐和传感器的高电压和高kW峰值输出时面临许多电气互连挑战。

通过了解这些挑战以及如何“关注线”来部署成功的原型和产品，设计人员的好处。此外，电动垂直起飞和着陆（EVTOL）飞机承诺更加绿色，更清洁的碳氢化合物汽车和传统的旋翼飞机。

但要使城市空运能力成为2030年之前的现实，但项目设计团队必须在逐线和自主飞行系统中解决许多航空电子设备挑战。在这个网络研讨会中，我们将深入了解每个技术要求，并探索Evtol设计人员如何解决先进的空中行动技术挑战。

什么期待

• 获得城市空运市场现行趋势的关键见解。
• 了解有关技术要求和设计挑战的更多信息。
• 探索解决方案，协助工程师设计可靠性，小型化和耐用性。

扬声器

Martin Cullen，高级经理业务开发和全球Evtol领先，TE Con​​nectivity

在与航空航天的孟毕业后，马丁开始了他的职业生涯，为新产品的机械设计进行了燃气轮机的新产品介绍，然后采取领导作用，管理复杂的NPI项目，将完整的价值链向生产工作。在项目管理中完成了MSC，域名在航空电子版中的域名变化，遵循它不仅非常不同的产品和开发周期时间，而且非常适用于不同的客户类型和需求。现在，马丁正在使用TE的电气和光纤系统和组件，并捕捉更大的收入，以发展TE的能力，并达到新兴域。目前正在研究MBA，Martin感觉在家探索Te的完整业务如何为客户提供价值，连接未来世界平台的电力和数据架构。

Robert Moore，高级主工工程师，TE Con​​nectivity

Robert是一种设计和开发领导者，拥有20多年的经验，促进军事和商业航空航天，军用船，军用地面系统，卡车和公共汽车以及汽车市场的布线和数据通信应用技术解决方案。Robert于2011 - 2013年是TE创新奖的收件人。

Mark Benton，Manager光纤工程，TE Con​​nectivity

Mark是崎岖的光纤（RFO）解决方案的工程经理和航空航天，防御和海洋（AD＆M）业务部门的主动光学产品经理。用B.S.伊利诺伊州Urbana Champaign大学的一般工程学位和M.S.威斯康星大学 - 麦迪逊大学机械工程学位，Mark带来40多年的多元化研发和产品开发经验，电子材料，高速连接器，光纤收发器，媒体转换，多路复用，坚固的光纤市场的光学来自Datacom，Telecom，户外广播，石油和天然气，军事和商业航空的市场。他的主要专业领域是崎岖的光纤应用，光电收发器和媒体转换，波长和时域复用。

Taylor Fitzpatrick，产品经理TE Con​​nectivity

泰勒在Cal Poly San Luis Obispo拥有工业工程学士学位，并于2022年5月从科罗拉多州立大学获得MBA。她在广泛的MIL / Aero电气连接器解决方案中拥有广泛的实践经验，包括推动-Pull，血密，力量等。今天，她的重点是电源连接器和德国密封连接器，适用于航空航天和防御市场。她继续通过创建明确的产品路线图，并监督这些市场不断发展的技术的开发工作来发展业务。她的行动导向的战略已被证明有效地将客户的需求转移到可靠和可持续的TE产品中。

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