去年高通(Qualcomm)放弃收购恩智浦半导体(NXP Semiconductors)时，两家公司都必须弄清楚如何靠自己蓬勃发展。作为移动芯片市场上最大的玩家，高通(Qualcomm)不得不面对全球手机销售放缓，以及其最赚钱的业务面临越来越多的法律威胁。全球最大的汽车芯片供应商恩智浦(NXP)一直在努力阻止其核心业务的下滑。
随着半导体产业的增长放缓，南浦试图将其头部搁置在水上。该公司表示，强劲的通信基础设施销售未能抵消其汽车，工业和移动业务的抵消。这一年度销量造成年度销售额降至2019年第一季度达到8％至21亿美元。仍然，公司的整体销售和利润在公司预计范围的高端出现。
自去年第一季度以来，汽车行业的销售额从11.3亿美元降至10.4亿美元。包括德州仪器(Texas Instruments)和英飞凌科技(Infineon Technologies)在内的其他汽车芯片供应商，也为汽车芯片需求低迷敲响了警钟。2019年第一季度，恩智浦的高级驾驶辅助系统(ADAS)销量增长了10%以上，而其他所有产品类别的销量均出现下滑。
该公司的通信基础设施部门比去年增长了10%，达到4.49亿美元。总部位于荷兰埃因霍温的恩智浦公司向基站oem销售各种射频芯片，随着5G技术的转移，销量大幅上升。由于通用微控制器需求下降，特别是在中国，工业和物联网的销售额去年下降了14%，至3.68亿美元。
半导体行业的销售在过去的半年里一直在萎缩。IC Insights的数据显示，从2018年第四季度到2019年第一季度，全球收入下降了17.6%。IC Insights表示:“第一季度通常是IC市场一年中最疲软的一个季度说他补充说，“为了避免全年IC市场出现两位数的下滑，今年下半年将需要异常强劲的表现。”
恩xp首席执行官理查德·克莱默(Richard Clemmer)在一份声明中表示:“我们仍然认为，2019年下半年的需求环境应该会比上半年有所改善，但宏观经济环境仍不确定，尤其是在中国。”恩智浦表示，该公司2019年第二季度的收入将增长5%以上，达到21.5 - 22.5亿美元，而去年同期的收入为22.9亿美元。
