二极管是电子电路设计中常用的基本元件之一。二极管常用于处理整流和保护的各种电路中。在汽车应用中，肖特基二极管可以通过促进电流从导电状态快速过渡到阻塞状态来整流。它们具有在高温下的低反向泄漏电流，最大限度地减少电路损耗，并增加对热失控的保护。
由于这些器件具有高电流密度和低正向压降，肖特基二极管在功率整流应用中很好地服务于工程师。在肖特基二极管(有时也称为肖特基势垒二极管(SBDs))中，金属取代了p型半导体，形成了肖特基势垒。
由于在大多数应用中都需要较低的功耗，特别是sdd的采用正在增加。为了跟上不断增长的需求，罗门哈斯半导体加强了平衡小尺寸和低V的sdd阵容F和我R-汽车行业要求的特性。在SBD中，如果VF降低成本以提高效率，我R(它与V成反比F)会变得更高。这增加了热失控的风险，所以平衡两种V是很重要的F和我R当选择sdd电路设计时。
ROHM的sdd系列产品包括24个新型号(12个RBR系列和12个RBQ系列)。这些装置(总共178个)的目的是保护和整流电路。汽车级sdd系列具有功耗低、体积小、可靠性高的特点。据该公司称，新工艺使这两个系列的芯片性能提高了25%，导致V值较低F和我RRBR和RBQ系列的特性。
为了满足更高电压的需要，增加了12个新的100伏产品(6个用于汽车，6个用于消费电子产品);RBR和RBQ系列均符合AEC-Q101标准，确保了汽车级的可靠性。另外，根据ROHM的介绍，12个产品采用了紧凑包装(PMDE包装2.5 × 1.3 mm)，与现有产品(PMDU包装)相比，安装面积减少了42%。
RBQ系列进一步提供低IR能够在高温环境中稳定运行，显著降低热失控的风险，这是SBDs所关注的问题。因此，它们非常适合于汽车动力系统的应用，以及在高温环境下运行的工业设备的电源。
RBR系列的应用实例包括LED大灯和汽车配件，而RBQ系列的目标是xev、发动机ecu和交直流和直流电路中的二次整流。在RBR系列中，一个标准的3.5 × 1.6 mm的封装可以被一个2.5 × 1.3 mm的尺寸所取代。RBQ系列的反向功率损耗为0.4 W，据说比典型部件(4.5 v /20-A型)低60%。
ROHM还提供一系列650和1200 v的碳化硅(SiC) SBDs(一些是AEC-Q101合格)。该公司指出，SiC sdd的小电容电荷能够实现高开关速度。其RGWxx65C系列混合igbt有一个集成的650-V SiC SBD。用SiC代替硅赋予二极管更高的击穿电压和更大的载流能力。由于碳化硅sdd使电力转换系统更加可靠，它们经常出现在电动和混合动力汽车的电池充电器和充电电路中。
