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下一代MEMS加速计转向汽车应用

2021年5月5日
三轴数字输出运动传感器可以从低功耗模式切换到高分辨率、高性能模式。

加速度计测量线性加速度。它们也可以用于特定的目的,如倾角和振动测量。MEMS加速度计嵌入了一些有用的功能,用于运动和加速度检测,包括自由落体、唤醒、活动/不活动检测和6D/4D定向。

意法半导体的AIS2IH是一款符合aec - q100标准的低功耗三轴线性加速度计,利用了已经用于生产微机械加速度计的制造工艺。它的目标是非安全汽车应用,包括防盗、远程信息处理、信息娱乐、倾斜/倾斜度测量和车辆导航。它还可以用于新兴的汽车应用,如数字驾驶记录器、驾驶员监控、车辆悬挂的垂直水平传感和门的自动化。


AIS2IH具有用户可选择的±2 g/±4 g/±8 g/±16 g的全量程,并能够测量从1.6到1600 Hz的输出数据速率的加速度。它具有集成的32级先进先出(FIFO)缓冲区,允许用户存储数据,以限制主机处理器的干预。

HPM (high-performance mode)、lpm (low-power mode)等5种工作模式,提供了灵活的应用环境。它可以从低功耗模式切换到高分辨率、高性能模式,实时优化分辨率和功耗,以满足精确的应用需求。

AIS2IH有一个专门的内部引擎来处理运动和加速度检测,包括自由落体、唤醒和活动/不活动。该部件的嵌入式自检功能允许用户在最终应用中检查传感器的功能。

ST的低g加速度计具有省电功能和扩展的温度范围,适合非关键的汽车应用。省电功能包括低功耗模式,自动唤醒功能,FIFO缓冲区可用于存储数据,从而减少主机处理器的加载和系统功耗。在3v电压下,HPM工作电流为110 μA, LPM工作电流为0.67 μA, 1.6 Hz。嵌入式32级FIFO和运动和活动检测功能有助于保持系统级的功耗在一个紧张的预算。

AIS21H可以测量加速度,输出数据速率(odr)可配置范围从1.6 Hz到1.6 kHz,内置可配置的数字低通和高通滤波器。在高性能模式下工作时,典型噪声密度为90µg/√Hz。

其他功能包括:

  • 高速I²C/SPI数字输出接口
  • 两个独立的可编程中断
  • 在高性能模式下,低噪音可达90µg/ Hz
  • 扩展温度范围−40 ~ 115°C
  • 供电电压从1.62到3.6 V
  • 独立的I / O供应
  • 嵌入式温度传感器
  • 自测
  • 10000克高冲击生存能力

STEVAL-MKI218V1是一款适配板,旨在促进对AIS2IH产品家族中的MEMS器件的评估。该板为快速系统原型和设备评估提供了有效的解决方案,直接在用户自己的应用。STEVAL-MKI218V1可以插入标准的DIL 24插座。适配器提供完整的AIS2IH引脚,并随时可以使用所需的解耦电容上的VDD供电线路。

AIS2IH在紧凑的LGA-12地面网格阵列套件中提供低功耗,具有可湿式侧翼。加速度计正在采样。

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