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通过Dragonspeed Racing的商店的旅游也很有趣和信息。除了实现汽车技术之外，我们还涵盖了INDY 500和赛车技术，自成立以来电子设计。多年来，我们将在这里突出最新技术（图。1）。
我在这些日子里运行了Indycar如何获得教育，并且能够检查碎片被组装成Dragonspeed的Indycar进入。我没有意识到的一个方面是发动机由发动机公司，雪佛兰和本田管理。这包括启动引擎的能力。一旦发动机运行，一家公司代表即时，通常会采取或禁用发动机控制单元（ECU），以便在没有监督的情况下无法运行汽车。
目前的2.2升发动机能够大约700 HP。在2021年，该系列将转向更大，2.4升900氢发动机。通常，单个发动机仅用于约2500英里。此时，它被替换（或者如果SPECS从非常严格的范围转移得太远）。这是为了确保所有团队在发动机时都具有相同的功能，除了汽车上的许多其他标准化物品。
标准化对团队和司机进行了更多的责任。“推送通行证”等功能为固定数量的额外涡轮增压器提升约10秒。额外的40 HP旨在用于通过，但也可以用于防御。
这种刺激可以使用有限的次数，使之成为一种更具战略意义的工具。比赛规则已经改变，只有在每圈比赛结束后，各车队才能获得实时上报的信息。当然，车队可以从视觉上看到竞争对手的汽车性能的变化，但这与可以获得的即时报告不同。同样，你在电视或智能手机上看到的视频也会延迟。
除了引擎
当我来参观时，发动机实际上并不在商店。事实上，我所接受的只是驾驶舱（图2），主要由石墨复合材料制成。2020系列的新挡风玻璃已被授权 - 我稍后会在培根后仔细观察。
我学到的另一件事是挡风玻璃没有挡风玻璃刮水器。这些团队通常在前面粘贴一堆清澈的塑料床单，然后在汽车坑的时候撕掉它们。床单通常由其他汽车踢起来的碎片。
我将在未来的文章中覆盖的一个区域是汽车安全。大多数种族观众看不到的安全功能是整个汽车使用的黄色电缆（图3）。强制性电缆穿过像可移动臂中的部件，可以在事故中从汽车中抛出。当这种情况发生时，许多司机受伤或杀死。它们在像发动机和框架这样的大物品上锚定。
电缆——一对内部电缆加上保护罩——是为了防止发生事故时其他部件飞离汽车而设计的。使用两根内部电缆，如果其中一根断了，另一根作为备用。通过颜色标识线缆的使用时间，可以识别出过期的线缆需要更换。
我要去赛百灵看组装车的最新测试，所以请看看我们的Dragonspeed网站有关更多详细信息 - 以及未来赢得INDY 500票的机会。
有关兼容龙龙斗牛机会的信息，请在1-416-996-6857联系Daniel Colombo或daniel@connexions-global.com。
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